この添付された説明図に示されるように、★５月２６日にシューマン共振の空白がありました。 あなた方は、ここで何が進行していたのかをコメントできますか？
[別の質問者から]
http://poleshift.ning.com/profiles/blogs/schumann-resonance-spike
トムスクからのシューマン統合監視データは、２０２０年５月１１～１３日の間のほとんどのデータとともに業務に戻りました。 ５月１１日にはるかに小さな停電の期間が１５分まで続き、そしてさらに５月１３日に３０分まで続きました。 ★２０２０年５月１１日に始まり、現在進行中の、トムスクからのシューマン統合監視データは、過去２４時間オフラインです。 サイトがオフラインになり／データの喪失はめったにありません。 私は、過去３年以上に喪失データの期間を思い出せるほんの数回で、思い出すことができ、そして私は、ほぼ毎日サイトを訪問しています。 ★過去３年間の内に２４時間以上にわたってデータを喪失することはさらにいっそう異常です。
★何故、シューマン共振の図表は、黒くなるのでしょうか？
★共振を計測する装置は、何が与えられているのかを記録する能力はありません。 車が時速２００マイルまでの速度計があるが、突然時速３００マイルまで全速力を出すと、どのような測定値が記録されるのでしょうか？
★シューマン共振の測定値を提供する者達は、乱高下を記録する装置の無能力を停電として見せ、その後他の情報源から起こったかもしれないことを当てはめるか、推定しようとします。 ★彼等は、彼等の装置を調整しようとするか、またはニビルの磁気の爆風を通してだらだらと続けようとするかもしれません。
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