Ｑ＆Ａ： パナマ運河渋滞

★パナマ運河を横断する増加する船舶の時間について、今日、記事が出ました。 この記事は、★プエルトリコの電波望遠鏡に関係する問題と充分に時を合わせているように見ます。 彼等は、天候が部分的に非難されるべきだと主張しています。
カリブ海が“南米の回転”とニューマドリッド調整のその部分の道具であるので、この記事は、運河を横断する船舶が進行することができないか、その時点に近いとほのめかしいてるのですか？
[別の質問者から]
★パナマ運河の通航渋滞は海洋船舶のどのように影響をおよぼしているのか。 ２０２０年１２月３日。
https://www.zerohedge.com/markets/how-panama-canal-traffic-jam-affecting-ocean-shipping
★遅延は、“コンテナ船輸送の増加や一層高いＬＰＧ暖房のような季節的要因が運河での需要を増加しているのと同時に、Ｃｏｖｉｄ‐１９によって引き起こされたタグボートの乗組員の人員配置の紛糾が同時通過の数を制限すること”によって部分的に進展されました。
ＡＣＰはまた、天候のせいにもしました。 「ハリケーンは、輸送貨物を遅らせ、それらがその後同時にパナマ運河に到着しました」。 パナマがその雨季の終わりであることを付け加えて、「そして昨年よりも季節的な霧の日数が多いです。」
[さらに別の質問者から]
★巨大なアレシボ電波望遠鏡が倒壊した瞬間を捉えた驚くべき動画。 ２０２０年１２月４日。
https://www.rt.com/news/508656-arecibo-telescope-collapse-footage/
★外宇宙からの電波を探知して送受信するアレシボ天文台の９００トンのプラットフォームは、４５０フィート（１３５メートル）落下して、下方の幅１０００フィート（３００メートル）のディスクへ追突しました。 ★その補助支柱ケーブルは、懸垂プラットフォームに接続するケーブルも外れてしまい、近くの支持タワーの上部を引き下げたときの、最後の壊滅的な構造の破損の前の８月と１１月にはじけていました。

★確実にプエルトリコは、カリブ海でのレベル１０の内のレベル７のプレート移動の間に、地震と地面の移動に連打されています。
これは、確実に★アレシボ天文台の倒壊を引き起こしました。 プラットフォームを高く保持しているケーブルがはじける状態は、７月にそこでの群発地震に続いて起こりました。
同様にパナマ運河で通行の流れに遅延を引き起こしているのでしょうか？
★パナマは、ナスカプレートとカリブ海プレートの接合点であり、北米プレートと南米プレートの地殻の存在に従属しています。

★パナマがカリブ海プレートの一部であるので、“南米の回転”が進行するにつれて押し下げられていきます。 ★したがってパナマは沈下していき、運河の稼働に固有である固定装置を傾けて損傷することができます。
これは、完全に通行を停止し、南米の先端の周りにそれを強制するのにかかる全てです。 現時点で、固定装置は、機能するように多くの点検とバランスとともに注意深く稼働されています。 ★しかしニューマドリッド調整が起こるときに、それはすべてが変化するでしょう。