Ｑ＆Ａ： 飛行車

メディアは、都市部と田園地域、そして台風や地震の影響を受けた災害救済地帯での★短距離輸送として飛行車、水上車、浮遊家屋や乗用無人機の開発を推進しています。 それらの特許は、常に存在しますが、エリート達は決して大量生産を許しません。
しかし今物事は変化しています。
★ニューハンプシャー州は、飛行車規制を法律化する最初の州になります。 これは、★パイロット達が公共高速道路で飛行車を運転するのを許可します。
エリート達は、起ころうとしているニビルの“通過”のために路上での飛行車を許可するのでしょうか？
[別の質問者から]
★飛行車は空港間の試験飛行を完了します。
https://www.bbc.com/news/technology-57651843
★試作飛行車は、スロヴァキアのニトラとブラティスラヴァの国際空間の間の３５分間の飛行を完了しています。
[さらに別の質問者から]
★飛行車は今、合法的に飛行することができます―しかしあなた方はまだ運転することができず、買うこともできません。
https://www.forbes.com/sites/erictegler/2021/01/29/this-flying-car-can-now-be-legally-flownbut-you-cant-drive-it-or-even-buy-it-yet
★マサチューセッツ州に本拠を置くテラフジアは、今週初期に、その“移動”飛行車がＦＡＡ特殊軽量スポーツ航空機（ＬＳＡ）耐空証明を受理したと発表しました。
[さらに別の質問者から]
★ニューハンプシャー州は、飛行車規制を法律化する最初の週になります。
https://www.thedrive.com/news/35935/new-hampshire-becomes-first-state-with-flying-car-regulations
１つの州は、積極的な取り組み方法を採っています。 マス・ライブが書くように、★ニューハンプシャー州は、２０２０年７月２４日に飛行車規定を制定する最初の州になりました。
[さらに別の質問者から]
★ＮＥＣの乗用無人機は、日本で短期試験飛行をおこないます。
https://www.engadget.com/2019-08-05-japan-passenger-drone-nec.html
日本は、乗用無人機産業における先導者になることに熱心です。 ★ＮＥＣ株式会社は、１分間滞空する人輸送クアドコプター実物宣伝を目標とすることに国家をさらに一歩近づくように促しました。 同社は、東京と郊外の我孫子市にある試験施設の安全鉄骨構造内部での飛行を操作しました。

道路通行は、何十年も問題がありますが、★飛行車産業を駆り立てる力は何でしょうか？
裕福な者達は、高層建築の屋上の離着陸場からヘリコプターを利用します。 彼等はしばしば小型私有ヘリコプターや彼等の自宅に離着陸場があります。 一般の人々がニビルの接近を公的に認識して、暴動が起こり、街路を詰まらせる可能性があるので車での移動はもはや可能ではなくなる時に、★裕福な者達は都市からの脱出のために空中を見るでしょう。
多数のヘリコプターによって混雑した空は危険であるので、★飛行車は代替物です。