ＮＬ７９８： 旅行の注意

突然、クリスマスイブに、航空会社は、定期旅客機を取り消しました。
主張はオミクロン変異体による病気で休んでいる職員の不足でしたが、この★軽症のインフルエンザは、既に予定に要因として入れられていたはずです。
それは、どれほど長くニュースに載っているのでしょうか？
★デルタ、サウスウエスト、アメリカン、ユナイテッド、中国東方航空、およびエア・インディアの各航空会社は、数百基の定期旅客便を取り消し、米国だけに１,０００便の定期旅客便に影響を及ぼしました。
それは、オミクロンか、または何らかの他の理由だったのでしょうか？
ゼータ達は、いつものように説明します。

★気象状況、Ｃｏｖｉｄ-１９感染が大規模な航空便の取り消しを引き起こす
2021年12月25日
https://www.yahoo.com/news/weather-conditions-covid-19

冬の気象状況とＣｏｖｉｄ‐１９の感染の急増が祭日の旅行を妨げるので、★１,０００便近い航空便が全国的に取り消されています。

★航空会社が４,５００便以上の定期航空便を取り消すのでクリスマス旅行の混沌
2021年12月24日
https://www.theguardian.com/world/2021/dec/24/christmas-eve-travel

クリスマスイブとクリスマスの日の（航空便の予約の）取り消しの急増は、航空会社が彼等の定期航空便に職員達を配置できないほど急速にオミクロン・コロナウイルス変異体が蔓延していることを意味するので起こりました。
航空便追跡会社フライトアウェアのウェブサイトは、旅行にとり典型的に苛酷な日であるクリスマスイブに、★世界中の２,１７５便が廃止されたことを見せました。
それらの内のおよそ４分の１が米国内でした。 さらに１,７７９便は、日曜日に予定されていたさらなる４０２便とともに、クリスマスの日に世界中で廃止されました。
大量の取り消しは、チャイナ・イースタン航空４７４件の旅程を取り消し、エア・チャイナが１８８便を廃止した一方で、５社から生じました。 ユナイテッド（航空）は、１７７便を取り消し、エア・インディア（航空）は、１６０便を取り消し、デルタは１５０便を取り消しました。

オミクロンがクリスマスの週末を台無しにするので世界的に数千便の航空便が取り消されました
2021年12月25日
https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/thousands-flights

航空会社は、少なくとも２,４０１便を世界的に廃止しました。
★ほぼ１０,０００便以上の航空便が延期されました。 米国内と、国外からと国外への商業航空通行（交通）は、週末にかけて取り消された全航空便の４分の１以上を占めました。
祭日の週末の取り消しの波を報告した最初の米国航空会社の内には、Ｃｏｖｉｄ‐１９感染の球族の只中で人員不足を列挙して、金曜日だけで合計でほぼ２８０便を取り消したユナイテッド航空とデルタ航空がありました。

★オミクロンの不確実性はＷＥＦがダボス会議を２０２２年半ばに延期するよう促進します
2021年12月20日
https://www.reuters.com/business/world-economic-forum-defers-davos

世界経済フォーラム（ＷＥＦ）は、オミクロン・コロナウイルス変異体の蔓延のために、その例年のダボス会議を延期して、★１月に予定された催し物を２０２２年半ばまで延期しました。 世界の指導者達とのヴァーチャル催し物が代わりに開催されます。

ゼータトーク コメント 12/31/2021: 　Ｃｏｖｉｄ‐１９―精々★悪性のインフルエンザであると証明されて、若者達が罹患したことにほとんど気づかないので高齢者達を苦しめるだけである―以前に、★インフルエンザの季節は、結果として旅行規制も封鎖も引き起こしませんでした。 一般民衆は、例年のインフルエンザのワクチンを接種して、市販のインフルエンザ治療薬を購入しました。
Ｃｏｖｉｄ‐１９は、旅行を規制して一般民衆に家に留まるように強制するために、★管理機構として使用されているので異なっています。
私達が繰り返し述べているように、エリート達は、ニビルが太陽系内惑星系内に存在して“通過”のために接近してきており、★エリート達が彼等に知らせるのを怠っていることに一般人が自覚したときに噴出するとエリート達が予想する一般の人々の怒りを恐れています。

★航空会社の定期航空便の最後の瞬間の取り消しとスイスでのダボス会議の継続的な延期の間の関連は何でしょうか？
★旅行です。
オミクロン変異体は、非常に軽症であるので、★普通の風邪よりも重症ではありません。
航空会社の定期航空便は、普通の風邪が旅行者達を苦しめているので取り消されているのでしょうか？
各航空会社は、売上利益率のために存続しており、これらの航空会社が定期航空便を取り消すことは、★さらにいっそう大きな利益損失を酷く恐れていることを意味します。 数１０の理由の内のどれかのために飛行機が飛ぶことができないなら、航空会社は、立ち往生している旅行者達をホテルへ入れて、見たところでは終わりのない費用を負わなければならないかもしれません。

同様に、ダボスは、彼等の裕福な訪問者達が立ち往生していることに気が付くかもしれず、そして世界中のあらゆる所から彼等がダボスに来るので、これは気まずいでしょう。
★何が飛行機が飛ぶのを妨げたのでしょうか？
ＥＭＰは、対象の飛行機が益々墜落する状態を引き起こしています。 ＥＭＰが増加している点で、これは、★定期航空便の取り消しの理由ではありません。
ゼータトークの初期の日々から、★エリート達がゼータトークを密接に辿っていることは秘密ではありません。 ★プーチンと習がゼータトークを真剣に受け取っており、それゆえに極東開発と中国の内陸のゴースト都市であるという明白さを、私達は指摘します。
しかし★あらゆる重役会議室で私達が予測することを討議しており、そのような状態は、私達の正確さへの評判です。

ニューマドリッド調整と“アフリカの回転”の両方ともが★大西洋中央の裂け目に反応するので、私達は、ニューマドリッド調整と“アフリカの回転”の完了を組み合わせています。
ニューマドリッド調整は、★東海岸から西海岸までの反響とともに米国を荒廃するでしょう。 ★米国市民達を自宅から立ち往生させることは、軍事政権が欲することではありません。
“アフリカの回転”は、同様に中東を荒廃して、もう１つの欲しない結果である★移住を駆り立てるでしょう。
国家元首達や企業のＣＥＯ達の間での上層部の会議は、★安定状態が達成されるまで旅行規制が最も賢明な措置であると同意しています。

まさに“アフリカの回転”は、どれほどの荒廃があるのでしょうか？
荒廃は、★主として中東においてであり、それはゼータ達による長年にわたる予測です。 ★その東側をインド洋の方へ落下するアフリカプレートにとり、トルコとシリアの間の東方を指す岩の掛け金は、小プレートになるようにポキッと折れなければなりません。 ★それからアフリカプレートの北東角は、シナイ半島が島になる一方で、シリアとヨルダンとイスラエルを南下して削り取ることができます。 多数のトラウマ。

ゼータトーク 予測 12/31/2021: 　“ヨーロッパの津波”がスペインからスカンジナビアまでヨーロッパ沿岸を荒廃する点で、それは、★高潮以外の何かであるほど充分な力でジブラルタル海峡を通って地中海へと押し流さないでしょう。
“アフリカの回転”でさえも、地中海の海底が引き裂き開いて,荒れている海水を収容するので、★地中海の岸辺に沿って重大な津波を引き起こしません。
★★“容赦無い変化”を中東にもたらすのは、ニューマドリッド調整の後に完了する“アフリカの回転”です。

２０２１年末に★ギリシャとトルコ両国は、アフリカプレートが東方へと回転しようとしますが、岩の掛け釘によって北東角で引っ掛けられているので、外見上、終わり無き地震で苦しめられています。
この掛け釘は、シリアとトルコの間に存在し、小プレートになるように嚙み取られて、★巨大な一枚板のアフリカプレートがとうとうインド洋へと落下するのを可能にします。
この過程の間に、アフリカプレートの境界は、★シリアとヨルダンとイスラエルを擦り過ぎてシナイ半島の両側での間隔を広げます。

★“アフリカの回転”は、ジブラルタル（海峡）で間隔を広げますが、地中海の海岸線に沿った影響は、ほとんど微々たるものでしょう。
巨大なアフリカプレートが回転してインド洋へと落下するので、★アテナからモロッコまで地中海に沿って僅かな動揺があるでしょう。
この落下が起こるので、サウジプレートは、ぶつかるようになり、★その先端をイラクの油田地帯通って回転してそこを焼き尽くすでしょう。
したがって“アフリカの回転”からの動揺は、地中海沿岸地帯ではなく、★中東の陸地に集中するでしょう。