Ｑ＆Ａ： タイタニックの口実

★タイタニック号の作戦は主張されたようではない？
［別の質問者から］
★タイタニック号難破船を探査する水中船が行方不明と宣言されました。 ２０２３年６月１９日。
https://insiderpaper.com/submersible-titanic-missing/
北大西洋でタイタニック号の残骸を見るために５人の人々を運んでいた潜水船が行方不明になり、多国籍捜査救助作戦の引き金となっています。
オーシャンゲイト・エクスペディションによって運転されている船は、日曜日にその下降を始め、２時間も経たない内に海面との通信が途絶えました。 会社は、タイタンと名付けられた潜水艇が４,０００メートル（１３,１００フィート）の最大の深度へのその潜水のために使用すると言います。
★乗員５名のために９６時間の潜水時間の範囲があります。
［さらに別の質問者から］
★行方不明のタイタニック号の潜水艇に登場していたパキスタンの実業家と息子。 ２０２３年６月２０日。
https://insiderpaper.com/pakistan-businessman-and-son-aboard-missing-titanic-sub/
著名なパキスタンの実業家と彼の息子は、北大西洋のタイタニック号の残骸を探査する間、行方不明になっている潜水艇に搭乗していた５人の人々の内にいます。
エルゴは、エネルギー、農業、石油化学製品および遠距離電気通信手段における多数の投資をしています。 ２０２２年末までに、会社は、３,５００億ルピー（＄１２億ドル）という総収入を発表しました。 オーシャンゲイト・エクスペディションにより運行される２１フィート（６.５メートル）の観光船は、日曜日にその潜水を始めましたが、２時間以内に海面との連絡を失いました。
★沿岸警備隊は、タイタニック号がカナダのニューファウンドランド州沿岸沖合４００マイル（６５０キロメートル）で、およそ海面下１３,０００フィート（４,０００メートル）に残る北大西洋の遠隔地域を精査していっています。
行方不明の潜水艇に搭乗していた他の乗客は、英国の事業家ハミッシュ・ハーディングとして識別されています。
［さらに別の質問者から］
８Ｋｕｎアノニモスから。 ０６／２０／２３（火曜日）
０２：１４ ５３㏄７３３９（１１） Ｎｏ. １９０３５５０４＞＞１９０３５５２２＞＞１９０３５５２８＞＞１９０３５５４０＞＞１９０３５７４９＞＞１９０３５８６０＞＞１９０３５９３９
★潜水艦 ＣＥＯ ストックトン・ラッシュ、英国の億万長者ハミッシュ・ハーディングおよびフランス人潜水専門家ポール‐アンリ・ナルジェオレは、タイタニック号公海で行方不明者として名を列挙されました。
https://8kun.top/qresearch/res/19035182.html#19035504
捜索と救助隊が約７０時間の酸素が残っているだけかもしれない船の海中と空中の捜索と必死に指揮する際に、タイタニック号の残骸についての一生に一度の海中ツアーで潜水艦で行方不明の恐れのある５人の人々の内の３人は名前を列挙されました。
潜水艦最高責任者、英国の億万長者とフランスの潜水専門家は、一生に一度のタイタニックの公開で逝く不明の恐れのある３人の人々の内にいます。 日曜日大西洋の船の残骸の海中ツアーのために、★オーシャンゲイト・エクスペディションによって所有される潜水艇に搭乗した５人の乗務員がいたと信じられています。
しかし連絡は、航海開始から約１時間４５分で船との連絡が失われたと、米国沿岸警備隊は、火曜日の朝の記者会見で言いました。 艇内の空気が約７０時間しか残されていないかもしれない潜水艇のための必死の捜索は、政府機関と深海企業を含んで進行中です。
潜水艦ＣＥＯストックトン・ラッシュ、英国の億万長者ハ－ミッシュ・ハーディングおよびフランス人水夫ポール‐アンリ・ナルジェオレは、５人の行方不明の乗員の内の３人として名前が列挙されています。 ラッシュ氏は、事故の巻き込まれた会社である、海中でのスリルを求める人々を送るオーシャン・ゲイト会社の政綱責任者で創設者です。 ２人目に報告された人物である★７３歳の行方不明者ナルジェオレ氏は、ＲＭＳタイタニックの主要な披露で海中捜索プログラムの監督です。
★５８歳のハーディング氏が実業家である一方で、飛行家で“宇宙の旅行者”であり、そして商業用航空機と私用航空機を販売するアクション・アビエーションを運営しています。 彼は、彼の名前の隣に、完全海洋深度での最大航行距離と完全海洋深度での最長滞在時間を含む、３つのギネス世界記録を有します。 ハーディング氏は、２０２１年に２人乗り潜水艇を使って、約３６,０００フィートまたは１１キロメートルであるマリアナ海溝の、地球の最深場所に達しました。
億万長者は、天候が潜水のための“窓”を明瞭にしていたと言って、終末のタイタニック冒険について、ソーシャルメディアで彼の興奮を共有しました。
「４０年でニューファウンドランド州で最悪の冬のために、この作戦は、おそらく２０２３年のタイタニックへの最初で唯一の有人航海となるだろう」と、彼は言いました。 「潜水艇搭乗チームは、ＰＨナルジェオレを含む、１９８０年代以来ＰＭＳタイタニック号への３０回以上の潜水をおこなっている内に数人がいる、１組の伝説的な冒険家達がいます」
彼の家族は、フェイスブックで、彼が行方不明になっている者達の内に居ることを確認しました。
「潜水艇がタイタニック号の探検で行方不明になっているので、私の継父ハ－ミッシュ・ハーディングのために配慮と祈りを」と、継子ブライアン・スザズは言いました。 「捜索救助作戦は進行中です」

米国軍事政権が陸地の北米の両部分の分離を密接に監視している一方で、彼等は、水の下にある★南東部分の北部境界（セントローレンス水路からアゾレス諸島への出口）を容易に監視できません。
★この海嶺は、タイタニックの残骸が横たわる場所です。
６月１７日にニュースに載った２７州で軍に戦時編成を施すのと歩調を合わせて、★何時そこでの破裂が起こるかもしれないのかを軍事政権は調べることを欲します。
行方不明の潜水艇の乗務員は、★米国とヨーロッパでの差し迫ったニューマドリッド破裂へのパニックを妨げるための隠蔽として、数人の裕福な者達を含みました。

潜水艇は、アフリカプレート、ユーラシアプレート、および北米プレートが接触するセントローレンス水路の出口から★アゾレス諸島の三重の接合点まで水中を走る、さっと動くニューマドリッド断層線における問題に即座に遭遇しました。
断層線のこの海中部分は、★“拍手”と呼ばれる反復する伸張と戻りである毎日の基準でわずかに引っ張り離されます。
断層線が開かれたときに訪問するように航海が時期を設定されない限り、★“拍手”は、潜水艇にとり災害を意味する可能性がありました。