水面下の二重の断層線の赤いメタンのような、★セントローレンス水路の河口からアゾレス諸島までの好奇心をそそるパターン。
★北大西洋を通る2本の断層線があるのですか?
★何が、その渦巻きを生じているのですか?
セントローレンス水路の河口からアゾレス諸島までのニューマドリッド断層線の直接の通路は、タイタン潜水艇の喪失場所とその経路に沿った★“拍手”の証拠によって想定されているとおりです。
しかし、ユーラシアプレートと北米プレートの間でプレート境界が歪む原因となるように、★チャールズ・ギブ断裂帯で過去に何が起こっていたのでしょうか?
ニューマドリッド断層線が、以前のニビルの“通過”の間に過去に調整されていますが、今回、“アフリカの回転”は、プレート移動の苦闘において優勢です。
過去に、アゾレス諸島北部の北米プレートは、北極地方とシベリアを横切ってベーリング海峡と極東までずっと、これがこれら2つの巨大プレートの態勢であるので、★ユーラシアプレートに接着された状態で留まろうとしました。
したがって、ニューマドリッド断層線は、★チャールズ・ギブズ断裂帯の場所で引っ張られました。 この以前の傷は、将来の調整への道を整えており、そしてそれゆえに今、ローレンス湾からアゾレス諸島までのいっそう直接的な線と競い合います。
★これらの経路に沿って裂けていく岩からの燃えているメタンの熱は、湾流に渦巻きを生じています。

