Ｑ＆Ａ： ドナウ川の急激な揺れ

ボルチモアとオクラホマの船が★ニューマドリッドの急激な揺れからの波によって急激に揺さぶられており、これは同じ問題ですか？
［別の質問者から］
★ドナウ川の遊覧船は、“突然にもはや操船できなくなった”後に衝突し、１７人の乗客達が負傷しました。 ２０２４年３月３１日。
https://www.aol.com/river-danube-cruise-ship-crashed-125314856.html
１４０人以上の乗客を運んでいたブルガリアの遊覧船は、オーストリアのドナウ川に沿ったコンクリートの壁に衝突しました。
船は、オーストリアの国境のドイツのパッサウ市から出港していましたが、川をさらに下った閘門を去るときに、“船が突然にもはや操船できなくなって”、★船首の右と船尾の左が閘門の壁に衝突しました。
衝突の間に舵を取っていた船の副船長は、“緊急事態スイッチを押して、それによって電子機器が再び始動しました。” 彼は、そのとき、船を閘室から出るように舵を取る事ができました。
［さらに別の質問者から］
★遊覧船はオーストリアのドナウ川でコンクリートの通路にぶつかり、１７人が負傷しました。 ２０２４年３月３０日。
https://indianexpress.com/article/world/bulgarian-cruise-ship-crashes-into-wall-on-danube-austria-9242014/
★船は、一時的にその電子機器システムへの電力を失い、狭い閘門を通過する際に操船不可能になりました。
ブルガリアの川の遊覧船が操舵能力を失って、オーストリアのドナウ川の閘門の両側にぶつかったときに、１７人の乗客達が怪我をしました。 負傷者達の内の１１人は、病院に運ばれました。
大部分がドイツ人である１４２人の乗客達が乗船していた船は、一時的に電子機器システムへの電力を失い、狭い閘門を通過する際に操船不能になりました。
船の電力は、復旧しましたが、★リンツから数マイル上流のアスカック町の近くの閘門の通路のコンクリートの両岸にぶつかる前ではありませんでした。

ボルチモアのコンテナ船の操船問題とオクラホマの平底荷船の操船問題と今ドナウ川の操船問題で注目に値する事は、これらすべての事故が★水上で起こったという事です。
ＥＭＰにより引き起こされる電気に関する事であったのならば、航空機も問題を体験しているでしょう。
★プレート移動の急激な揺れは、水上の物体を制限無く移動するでしょう。
ユーラシアプレートと本土のプレートの両方ともが、★ユーラシアは東へ、そして★（北米）本土部分が西へと、ニューマドリッドのフィナーレの間に引っ張られていっており、ドナウ川の遊覧船の漂流は、実際に★そのような急激な揺れによって引き起こされました。