ＮＬ９２８： ゼータ達が再び正しい！

ニューマドリッド調整の間にセントローレンス水路がさらに引き裂け開き、★ウィスコンシン州とミシガン州が傾くだろうと、ゼータ達は予測しています。
★２００８年にグリーンベイが“ざわめき音”を発生し、クリントンビルからモンテロを通ってバラブーまで★“轟き音”がウィスコンシン州の至る所で２０１２年に起こりました。
★２０１０年にミシガン州半島でクレバスが出現し、今日まで増大しています。
シカゴは、★ニューマドリッドの過程の間に荒廃されると予想されます。

ゼータトーク 予測 ９／２８／２０１３：
★ポールシフトより前に、ニューマドリッドの調整もまた、★ウィスコンシン州をひきさいていくでしょう。 ニューマドリッド断層線は、シカゴを過ぎて、それからオハイオ州をとおって、グレート湖の下方を走ります。 「水路」をともに保持している岩の構造は、弱められるでしょう。
ミシガン州の★デトロイトの近くでは、圧力を受けた岩からの定期的なブーンという音があります。 ★「水路」にそったすべての州と区域がポールシフトの★★十分前に引き裂かれると予想すべきです。

ゆえに何が、良好な船ミチピコテン号が６月８日にスペリオル湖で座礁する原因だったのでしょうか？
これは、★広がっていくセントローレンス水路とスペリオル湖を通るセントローレンス水路の進路について、”ゼータ達が再び正しい”というもう１つの例です。 ゼータ達は説明します。

★スペリオル湖の貨物船が水中の物体に衝突する、米国沿岸警備隊は言う。
２０２４年６月８日
https://torontosun.com/news/world/freighter-ship-in-lake-superior-collides

ミチピコテン号は、★ミシガン州の一部であるロアイヤル島の南西約56キロメートルの何かと衝突してしまいました。 船は、低品質の鉄鉱石であるテコナイトを輸送しており、22人の人々が乗船していました。
搭載された排水ポンプが排水し始めたと、当局は言いました、そして何かが船から漏れている徴候は何もありませんでした。 午前９:１５までに、排水ポンプは、貨物船の傾斜を１５度から５度に減少していました。
衝突の原因は調査されるだろうと、当局は言っています。

★スペリオル湖での水中衝突後貨物船は浸水した。
２０２４年６月８日
https://www.stripes.com/branches/coast_guard/2024-06-08/freighter-ship-underwater-collision-lake-superior-14120841.html

ロアイアル島は、★カナダ国境の真南のミネソタ州グランドポーテージの約２０マイル（３２キロメートル）東です。
船がミネソタ州水域に居るのかミシガン州水域に居るのかすぐにははっきりしません。

ゼータトーク 確証 ６／９／２０２４：
ニューマドリッド調整が、どのようにセントローレンス水路の進路を、★オンタリオ湖からヒューロン湖へと進むことによってエリー湖を迂回して変更するのかを、私達は詳細しています。
その間に、ミシガン州の北部部分は、西へ重そうに動き、ウィスコンシン州は、★グリーンベイが拡張している状態に気づくでしょう。
スペリオル湖は、どのような変化を体験するのでしょうか？
何故セントローレンス水路の進路が、★スペリオル湖を通って走ることによってウィスコンシン州を避け、そして★そこからダルースを越えて皺くちゃになったブラックヒルズまで出るのかを、私達は説明しました。 セントローレンス水路は、裂けるのを可能にする岩の層に沿って容易な進路を取っています。

輸送運河は、可能な時に港間の直線であるために選択され、深い水深である事はほんの二次的な事柄です。 ロアイアル島とサンダーベイは、両方ともが深い水深ではありませんが、粉砕している湖岸線にいっそう類似しています。
セントローレンス水路が広がる際に、水のためのより多くの余地があり、それによって★五大湖全体の水深が浅くなり、岩だらけの水底を露出していくでしょう。
これがミチピコテン号に起こった事です。 沿岸警備隊は、それらの★水深図を更新しなければならないでしょう。
これは、★セントローレンス水路の進路と広がるセントトーレンス水路に関して“ゼータ達が再び正しい”というもう１つの例です。