ＮＬ７８４： カナリア諸島の心配

★カナリア諸島の心配

カナリア諸島は、★固まった溶岩の蓄積が海洋へと滑り込むことができる棚を形成するために、長い間懸念があります。 これが、米国の東海岸を襲うように大西洋を横断して巨大な波を推し進めるという説が進行します。
とは言え、ゼータ達は、水が全方向へ逃れることができるので、これが間もなく水溜りに落ちた小石よりも重要ではなくなるだろうと、指摘します。 ★カナリア諸島での大西洋へのそのような落下は、結果として空所を生じ、渦巻きながら波浪する水によって即座に満たします。
今、★ラ・パルマは再び噴火しています。

ゼータトーク 説明 2010:
　すでに損害を与えられているカナリア諸島のラ・パルマ火山は、地震を体験し、ポールシフトの前に海へ落下して、それによって巨大な津波を生じるのでしょうか？
　カナリア諸島が脆弱であり、別の地震で海へと倒壊して、津波を引き起こすと、長い間仮定されています。
　★これは、人間の説であり、不合理です。
　最初に、途方もなく高い波は、★水が全方向へ動いて遠距離を移動する間に着実に圧力が減少するので、海洋を横断する水の転置によって引き起こされません。
　これらの人間の理論家達は、圧力が一方向に移動するだけのような状態で、視野の狭量が海洋に存在すると推定するのでしょうか？
　水面下での地滑りは、海洋を移動する水力ではなく、★水がその空所を満たす状態を引き起こす空所を生じるでしょう。 ★したがって空所へと移動し、それから再び空所から出る水の旋回は、局地的に起こります。

★噴火は数時間以内に米国東海岸に達する目が津波へと導く可能性があった
2021年9月13日
https://strangesounds.org/2021/09/la-palma-seismic-swarm-magma-cumbre-vieja-volcano-eruption.html

強力な群発地震が、昨日、★ラ・パルマ島南部のラ・カンブレ・ヴィエジャ火山の地域下で始まりました。 今日、イエロー警報がラ・パルマの火山のために発せられました。
今までの所、マグニチュード３.０以上の地震１４回、マグニチュード２.０から２.９の間の地震２２６回を含む、４００回以上の振動が探知されています。 ★連続地震がまだ進行中です。

★火山はスペインのカナリア諸島で噴火して大気中に大規模な煙の柱を噴出する。
2021年9月19日
https://www.rt.com/news/535264-spain-palma-island-volcano-eruption/

アフリカの大西洋沿岸沖合のスペインのカナリア諸島の１つラ・パルマで日曜日に火山が噴火し、大気中に灰色の大きな煙の柱を送り出しました。
★土曜日に、マグニチュード３.２の地震が島で報告されました。 ★日曜日の朝に、マグニチュード３.８に達していると言われたもっとも強力な振動を入れて４回の振動へと続きました。
地元当局は、噴火と地滑りを恐れて、予防措置として、近隣地域から身体の不自由な人々と家畜達を非難し始めていました。

ゼータトーク 更新情報 9/30/2021:
　カナリア諸島は、アフリカプレートの下側にある山々と谷々のために★火山性です。 これらは、外観のみを示す、人類の等曲線地図に表示されません。
　過去にニビルのそれぞれの通過の間に起こっていた“アフリカの回転”の間に、この弱い地点は圧縮されており、★ラ・パルマは噴火します。 ニビルのこの現行の通過の間に、圧縮は、始まって、多大に悪化するだけです。
　私達が１０年前に説明したように、★海洋へと突き出た薄い（大陸）棚の崩壊によって生じる津波は、多くの人々が予想するようにではないでしょう。 それは、★単なる地域的な渦巻く海水でしょう。

ワシントンＤＣは、脆弱なのでしょうか？
★東海岸断層線は、ＤＣのすぐそばを通過します。
ＤＣは、浸水するのでしょうか？
★海嘯は、チェサピーク湾とポトマック川まで遡る可能性があります。 これは、★水の逃れる場所の無い完璧な“摘み地点”です。 海嘯は、★水の源での水の圧力を避けるために水路が狭くなるにつれて水が這い登る点で、その結果★内陸の潮流は、水位が海岸よりも高くなります。

ゼータトーク 描写 6/15/1999:
　峡谷で荒れ狂い上る海嘯を目撃した人々は、水がそれらの時期の間に★相対的海水面に関わるように見えないことに驚かされます。
　★何が水を這い登らせるのでしょうか？
　水圧は、★圧力が盛り上がる地点で最も進みやすい進路をとるので、水がその高さの上方へ這い上るように駆り立てます。 圧力が極端であり、より低い水位で水を圧縮するときに、もっとも抵抗の少ない進路がとられます。 津波の間に、この進路は、大量の水から離れます。

　津波は、２つの状況の内の１つが起こるまで内陸を移動します。
　１． 這い登った高さは、★他のどこかの高度よりも高く、そして波が引きます、または
　２． ★水の背後の圧力が低下します。
　津波が山に出合う点で、これは、結果として★峡谷を遡る海嘯を生じる可能性があります。
　津波が内陸に流れる点で、これは、結果として★内陸を数百マイル（数百メートル）進む上げ潮を生じます。
　津波が丘陵地または障壁物を見つけると、波の力は、波がはるか内陸を移動する前に減速されて、★波の背後の圧力の減少が到着するのを可能にするような状態で破られます。
　しかし土地が兵站であるために、津波が実質的に障壁物を見つけられない場合、水が移動して、そしてこのまさにその推進力は、はるか内陸へ、そしてそうでなければ予想されるだろう高度の上方へ運びます。

その間に、アフリカプレートは回転し続けました。
★９月９日に、別のコンテナ船舶がスエズ運河で座礁しました。 これは、去る３月のエバーギブンのエピソードに類似します。

★船が座礁し、短期間スエズ運河の部分を妨げます。
2021年9月9日
https://www.timesofisrael.com/liveblog_entry/vessel-runs-aground-briefly-blocking-part-of-suez-canal/

★ばら積み貨物船は、今日、エジプトのスエズ運河に押し込められるようになって、短期間非常に重要な世界的水路の１通路の通行を遮断しました。 ★当局者達は、船が座礁する状態を何が引き起こしたのかを言っていません。
船は、２０１２年にほぼ２２５メートル（７３８フィート）の高さで３２メートル（１０４フィート）の幅で建造されました。 紅海のポート・スーザンへの途上でした。
★今日の事故は、パナマ船籍の巨大なエバーギブンが運河の単一の通路の範囲で座礁した後に、６か月も経たない内に生じました。

ゼータトーク コメント 3/31/2021:
　アフリカプレートは、★アフリカプレートをしかるべく保持するシリアのＶ字型刻み目があります。 それゆえにインド洋へと落下するために、アフリカプレートは、★この落下の間にシリアとイスラエルを擦り通って紅海を圧縮しなければなりません。
　★一度この圧縮を過ぎるとアフリカプレートは、地中海を引っ張り離すのに自由になり、多くの他のドラマが現れ出るでしょう。
　エバーギブン号は、風のためではなく、★転移している運河の河床のために動けなくなりました。