Ｑ＆Ａ： ＦＡＡ情報

すべての航空交通を約１５分間停止した米国西部でのＦＡＡの★１月１０日の地上停止について、調停者／ゼータ達がコメントしてくれるのかどうかと思っています。
[別の質問者から]
謎のＦＡＡの地上停止は★北朝鮮のミサイル試験についての憶測へと導きます。 ２０２２年１月１１日。
https://www.avweb.com/aviation-news/mystery-faa-ground-stop-leads-to-speculation-on-n-korean-missile-test/
関連についての憶測を活気づけて、北朝鮮のミサイル発射は、ＰＳＴ（太平洋沿岸標準時）午後２：２７のＦＡＡの活動のほんの数分前に、★海岸から充分に内陸の発射場で午前７：２７におこなわれました。
ミサイルは、★日本海に落下する前に７００キロメートルを移動し、ＮＯＲＡＤと同様に日本の防衛省によって追跡されました。 １週間以内で２度目に試験されたミサイルは、極超音速の大陸間弾道ミサイル（ＩＣＢＭ）として描写されていますが、それについて何らかの疑惑があります。
ドライブは、アジアのニュース情報源ヨンハップ（Ｙｏｎｈａｐ）によってマッハ１０（極超音機の閾値の２倍）の速度に達していたとして報道されたミサイルが、おそらく★極超音速速度を獲得できた加速滑空飛翔体か操作可能再突入機（ＭａＲＶ）であったと憶測する情報源を引用しました。
ＮＯＲＡＤの代弁者は、北朝鮮の発射について、または他のどのような理由によってもＮＯＲＡＤが警報を発しなかったと、公式声明で言いました。
[さらに別の質問者から]
https://twitter.com/faanews/status/1480956796395261958
[さらに別の質問者から]
★北朝鮮のミサイル発射後にすべての西海岸の航空交通を停止するＦＡＡの命令を謎が取り巻きます。 ２０２２年１月１１日。
https://www.thedrive.com/the-war-zone/43832/mystery-surrounds-faa-order-to-halt-all-west-coast-air-traffic-after-north-korea-fired-missile
★２０２２年１月１０日月曜日の午後、ＰＳＴ（太平洋沿岸標準時）午後２：３０頃に、米国連邦航空局は、少なくとも米国西部で、すべての飛行機に地上停止命令を発しました。
空港への離発着のすべての移動への一時的停止は、解除されて通常業務に戻る前に★航空機操縦士達が着陸するように命令され、凡そ７分から２０分の間続くことを含みました。 これまでの所、この行動について何の説明もありません。
[さらに別の質問者から]
★ＦＡＡは北朝鮮のミサイル発射の頃に米国西部沿岸の飛行を短期間停止しました。 ２０２２年１月１１日。
https://www.reuters.com/world/us/us-faa-briefly-halted-some-west-coast-flight-departures-monday-2022-01-11/
米国当局は、“インド太平洋地域での出来事の当初の報告のために”、（北朝鮮の）ミサイル発射に直接関連付けることなしに、ＦＡＡが１５分以内の間西海岸の作戦を停止したとロイターに話しました。

有り余るほどの警戒において、ＦＡＡは、★米国西海岸とハワイ全域で空中に居た飛行機を着陸させました。
彼等は、★北朝鮮の極超音速ミサイルの試験が米国を標的としており、数分以内に到着することができると指摘するいくつかの遅い情報を受け取りました。 米国は、警報を発し、★北朝鮮からきているそのようなミサイルのどれも撃ち落とす準備をします。 そのような例において、空中の商業交通が邪魔になり、犠牲者になるかもしれませんでした。
★北朝鮮の試験が地域の問題であると証明されたときに、ＦＡＡの命令は解除されました。