Ｑ＆Ａ： サンディエゴのアムトラック

★地面の転移のためにメトロリンクとアムトラックはロサンゼルスとサンディエゴの間の運行を無期限に停止する。 ２０２２年１０月２日。
https://www.thegatewaypundit.com/2022/10/metrolink-amtrak-suspend-service-la-san-diego-indefinitely-due-ground-shifting/
これは、熱帯性暴風雨ケイに関連された最近の海洋の急上昇が、★サンディエゴからロサンゼルスと国の他の部分への唯一の存続可能な連結として機能する海岸の道を転移させた、高潮と波へと導いた後に生じます。
［別の質問者から］
★メトロリンク、アムトラックは不安定な斜面のために海辺への列車の運行を停止する。 ２０２２年９月３０日。
https://www.sandiegouniontribune.com/communities/north-county/oceanside/story/2022-09-30/metrolink-amtrak-suspend-train-service-to-oceanside
オレンジ郡とサンディエゴ郡の間のメトロリンクとアムトラックの列車運行は、★サンクレメンテの臨海道の下方の斜面の移動のために、さらなる通知があるまで停止されています。
道の低地区画は、嵐、高波および高潮によって悪化させられている、古くからの繰り返し発生する地滑りを横切っています。

鉄道線路は、常に堅い地面に建設され、そして地滑りのどのような証拠も、現場を考慮することを除外したのでしょう。 ★線路が施設された堅い土地に、嵐または高波が影響を与えることもありません。
サンアンドレアス断層線は、サンディエゴの海岸線から充分に内陸にありますが、北米の本土部分は、着実に落下しており、★メキシコとココスプレートの境界に重苦しく着地しています。
したがってメトロリンクとアムトラックの現場は、太平洋プレート上を推し進めていっており、これは、★線路が施設された地面を不安定にしました。