８０５： ニューマドリッドの分離

★ニューマドリッドの分離

ゼータ達は、ニューマドリッド断層線の破裂がメキシコ湾から北上してきて、★２０２１年末から２０２２年初旬までの範囲の３週間の期間内で始まると言っていました。
北米大陸の位置を見ると、★プレートの平らな先端であるために北米が先端で固定されたことが明らかであるので、（北米大陸は）回転できません。 （北米大陸は、）メキシコの先端である低部に固定されて、ココスプレートによって妨げられています。 北米の南西へと滑動する本土部分にとり、ココスプレートは、★粉砕するか譲らなければならないでしょう。
２月１８日にブイは、★本土部分と南東部分が独立して移動していることを示しました。 ★何かが譲りました。

ゼータトーク コメント 2/18/2022:
　★北米大陸の本土部分と南東部分は、メキシコ湾を通ってメキシコの先端で分離しました。
これは、メキシコ西海岸沖合のブイが、終始、通常の波の高さを示している一方で、★メキシコ湾の隆起している海床とともに南東部分を示すブイの記録に見ることができます。 以前に、それらは★ともに上昇して落下しました。
地溝自体での非常に深い地震と組み合わさって、過去２日間のテワンテペク海嶺からとグアタメラ沿岸に沿って南下する★極端な地震活動は、おそらくココスプレートがポキンと折れるのがこの所在位置であったことを示します。

　ココスプレートの内部の力学は、テワンテペク海嶺が少々南東の部分の上を滑っており、そこに★過去に押し下げられていた明確な小プレート候補を生じていることを示します。
★メキシコの先端で始まるニューマドリッド断層線の部分の東と西へのこの分離は、何を意味するのでしょうか？
★北米の“弓状のしなり”が緩まるので、本土部分は、より少ない抵抗で南西へ滑ることができます。 これは、ニューマドリッドで硬い岩を必然的に引っ張り離して、★ニューマドリッド断層線の予想された破裂を引き起こします。

地峡での破裂が起こったということは、★２月１９日の地峡の鉄道での列車脱線事故によって示されます。
地峡は、低地にあり、狭く、★パナマ運河に類似した運河のための候補地と考えられています。 これは、北米の南東部分での反応である★フロリダ州中央部でのとどろき音に伴われました。

★午後２：０５にフロリダ州中央部で巨大なとどろき音が。
2022年2月19日
https://www.godlikeproductions.com/forum1/message5052294/pg1

★午後２：０５にフロリダ州中央部で巨大なとどろき音が。 私は、それが何であったのか分かりませんが、私の家を揺らして窓をガタつかせました。 ★非常に低周波でした。
他に誰かそれを聞きましたか？
近隣のすべての犬達は吠えています。 それは、爆発というよりも衝突のように聞こえました。

★テワンテペクの地峡
https://www.britannica.com/place/Isthmus-of-Tehuantepec

１６世紀初頭以来、地峡が好都合な輸送路と見做されているけれども、運河の建設が費用が掛かり過ぎているために、大洋間運河の現場として拒絶されました。 代わりに、★カンペチェ湾のコアツァコアルコスからテワンテペク湾のサリナ・クルズまでの１９２マイル（３１０キロメートル）に及ぶ鉄道が１９０７年に開通しました。

ゼータトーク コメント 2/19/2022：
　北米プレートの本土部分と南東部分がテワンテペク地峡で分離しているのならば、それぞれの部分は、それ自体で活動することができます。
これは、分離がテワンテペクの断層線の始点から、そしてそれからペメックス・ガス田を通って、メキシコ湾の深層水をニューオーリンズへと北上するように★いっそう低い部分の真実です。 ★引っ張り離されることに抵抗するニューマドリッドの町で硬い岩の障壁に分離が到着するまで、私達が予測した深刻な破裂は、起こらないでしょう。

　その間に、北米大陸のさらに南の部分での生活は変化していくでしょう。
本土部分がゆっくりと落下して、１０年以上の間に課されていた“弓状のしなり”の緊張から解放される間に、南東部分は、それ自体が、アフリカプレートとカリブ海プレートと、本土部分への低下していく★付着の間の“綱引き”状態にあることに気づき続きます。 ココスプレートは、本土部分が落下するのを可能にするいくつかの地点で粉砕しますが、★中米のさらに南を粉砕しなければなりません。

　その間に、地峡自体は、２つの異なった方向に引っ張られて、トラウマは既に２月１９日に列車の脱線によって表示されました。
破裂がニューマドリッドの町に到着する前に本土部分と南東部分の間で起こるダンスは、★実際あるよりもいっそう荒々しいでしょう。 このダンスは、南東部分全体をとおして反響するでしょうが、破裂の進路は、メキシコ湾からミシシッピ川を遡ってくるでしょう。
この進路を監視することは、★進行とタイミングに関して最良の手掛かりを提供するでしょう。

この落下していく本土部分は、単一体としてではなく、★段階的に落下します。
★より低い地点が南西へ滑動するので、本土部分のいっそう高い地点が滑動して落下するための余地を作ります。 これは、二重の列車脱線事故がアリゾナ州フェニックスとテキサス州ダラス―両方ともが★ミシシッピ空湾状地帯に側面を接する―で起こった２月２２日に見ることができます。
★本土部分は落下していっています。

★デニソンで列車が脱線した後に負傷者はいません
2022年2月22日
https://www.kxii.com/2022/02/23/no-injuries-after-train-derails-denison/

ダラスのガーランド・ノースイースタン鉄道の作業員達は、デニソンのウエストモートン道路近くで列車脱線事故を清掃するために、まだ働いています。 何が断線を引き起こしたのかまだはっきりせず、★負傷者は報告されていません。

★定期列車がアリゾナ州で断線する； 貨物には流出した溶剤が含まれます
2022年2月21日
https://www.fox10phoenix.com/news/chemical-leak-contained

★脱線事故は、高速道路８７号線の東のストーリー道路で起こりました。 脱線の原因は、調査中です。

ゼータトーク コメント 2/22/2022: 　★ココスプレートの境界の複数の圧力地点と、米国の中央部南部の２件の列車脱線事故との間の関連は、何ですか？
テワンテペク地峡で分離している（北米）南東部分と本土部分とともに、それらは、★両方ともが独立して活動することができます。
本土部分は、南西へのその活動を継続し、したがって今、★ラベラ小プレートがココスプレートへの結びつきを粉砕しており、★アルバトロス台地に沿って地震をさらに連打しています。 ココスプレートは、グアテマラ海盆で粉砕し、この亀裂は、今、中米に対して押しているココスプレートとともに、★まだ継続しています。

　 ★分離は、メキシコ湾を通って走り、ミシシッピ川に沿ってニューオーリンズを通過して北上すると予測されます。
★ミシシッピ川に掛かる橋の継続的な亀裂とともに、ミシシッピ川湾状地域に沿って沈下する土地は、予測されています。
フェニックスとダラスでの２件の突然の説明されない列車脱線事故は、★湾状地帯の横です。 ★圧力は、ミシシッピ川の下を走る断層線に沿ってまだ存在しないが、上昇しています。
★洪水のために湾状地域を、そして閉鎖のためにそこの橋を見守ることは、ニューマドリッド断層線の分離の進行の手掛かりとなるでしょう。

すべての目がメキシコ湾とメキシコの先端に注がれている間に、★本土部分の先端部分もまたストレス下にあります。
★北米プレートは、日本から北極圏を通ってアイスランドまで、そこから米大陸とヨーロッパの間のアゾレス諸島までずっと南下して、ユーラシアプレートとの長くまっすぐな境界があります。
これは、★最後のニューマドリッド破裂が起こる時にアゾレス諸島で引っ張り離されるでしょう。
しかしその間に、★“綱引き”は明白です。 シベリアのティスキでのヘリプロットは、この牽引から通常黒いですが、★２月２１日にプレート境界を越えたところでグリーンランドに緊張を手渡しました。

ゼータトーク コメント 2/21/2022:
　ココスプレートが粉砕されて、ココスプレートによって妨げられることなく、北米大陸の本土部分が南と西へ転移するのを可能にされて以来、★速度は加速しています。
ナンシーがブイをとおして予測した２月１９日の粉砕の１日以内に、北米プレートの先端で反応があります。 ２月２０日に、★グリーンランドへと移動しているシベリアのティスキでの強力なわずかな波形の乱れを示す、もう１つの手掛かりが、ヘリオプロッツ（訳注： ＵＳＧＳの地震データの監視報告研究プログラム）をとおして提示されていっています。
本土が引っ張り下ろされていた間に、数ヶ月間、★ティスキはヘリオプロッツ（の地震計表）が黒くなってましたが、今、牽引がグリーンランドを移動する間に通常のヘリオプロッツがあります。

　ニューマドリッドの町での急激な揺れが起こったときに３重プレートのアゾレスの接合点の引き裂けが“ほぼ即座に”起こり、★大ニューマドリッド断層線の破裂が始まったと信号を発するだろうと、私達は終始一貫して予測していました。
南東部分がプレートの境界―カリブ海プレートとアフリカプレートと南米プレート―で南東にしがみつきます。
しかし★（北米）本土部分とヨーロッパ・プレートの間の長い境界については如何でしょうか？
これは、極東から北極圏を通ってグリーンランドまで、そこからカナダとヨーロッパの間を通って南下して（北米）本土部分を囲みます。

　★北極圏を通る北米プレートの境界は、表面が平らな北米大陸が回転することができないので硬直した姿勢を保持します。
ニューマドリッドの破裂は、メキシコ湾から発生するかもしれず、そこから断層線に沿って南東部分の外郭を辿って大西洋を横切ってアゾレス諸島の３重接合点へと続きますが、筋書きは、★アゾレス諸島が１役演じるような状態で書かれています。
南東部分とその付着はしっかりと保持していますが、北大西洋は、★中部大西洋断層に沿ってすでに破裂しています。 ★ティスキからグリーンランドへの牽引の転換はその道を準備しています。

実際に、ニューマドリッド調整の間の★アゾレス諸島での断裂は、長い間、ゼータ達によって予測されています。

ゼータトーク 予測 2007:
　もちろん大西洋断層北部は、３つのプレートが接触してそれらの内のどの一つの動きも断層を不安定にする★アゾレス諸島でもっとも脆弱です。
アフリカプレートは、東へ回転して落下するために引っ張っており、ヨーロッパの津波が起こる前にそうなります。 これは、アゾレス諸島とその北のユーラシアプレートからの北米プレートの分離をいわゆる★受けやすくします。

ゼータトーク 予測 2010:
　その影響でヨーロッパの津波を含むニューマドリッドにとり、結果として起こり、★ほぼ即座に大西洋を引き裂く１つの大きな急激な揺れがあるでしょう。

２月２４日にテキサス州キングスビルのヘリプロットが黒く変わって、注意がメキシコ湾に戻りました。 ★引退した地質学者ジャック・Ｍ・リード氏は、２００６年に公開した答えがありました。
メキシコ湾は、メキシコ湾の波の下の北米の本土部分に小プレートがあります。 地峡で始まったニューマドリッド断層線の断裂が波の下で北へ移動する際に、★この小プレートは、キングスビルでの反応とともに、ぶつかるようになりました。 ★断裂は北向きです。

★テキサス州東部辺りで聞こえた不可解なとどろき音の背後に何があるのでしょうか？
2022年1月5日
https://www.ketk.com/news/local-news/whats-behind-the-mysterious

家屋の揺れと大きな爆発音は、テキサス州東部の数か所の町の人々がこの先週に体験したと言っている事です。
今、テキサス州東部の人々は、誰が、そして何が非難されているのかを知りたいのです。 ★過度の騒音と揺れを引き起こしている物について何も決定的ではありません。

★５.２の地震はメキシコ湾のど真ん中です。
2006年2月10日
http://culturelifesciencenews.blogspot.com/2006/02/52-earthquake-dead

★引退した地質学者ジャック・Ｍ・リード氏は、この地点で隠された地質構造プレートの区分がなければならず、そしてそれが地質学的活動だけでなく、★ニューマドリッド地震の引き金となることに責任があると理論づけました。

ゼータトーク コメント 2/24/2022:
　★何故、テキサス州キングスビルは、ＵＳＧＳヘリオプロッツで突然に黒くなったのでしょうか？
説明されないとどろき音の報告が最近の１月５日にそこで起こっているけれども、表面上、★断層線またはプレート境界でではありません。
重要であることは、★北米大陸の本土部分と南東部分が分離の進行中であるために、★メキシコ湾のあまり活動的ではない小プレートですが、現在大きな圧力下にあります。
地峡は、分離しており、今、この分離は、★メキシコ湾を通って移動しています。 ★ニューオーリンズが次に分離するでしょう。